Actuellement dans l’atelier, l’installation d’un décodeur DCC dans des locomotives diesel à l’échelle Zéro (Heljan Class 26 et Class 37).
Ces engins ne sont pas pourvus de prise normalisée. De plus, comme ils sont équipés de 2 moteurs, il faut impérativement utiliser des décodeurs DCC capables d’accepter des intensités de 4A.
L’ESU LokPilot XL ou LokSound XL répond à cette dernière exigence.
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On my workbench, I’m building an O Scale GUV (General Utility Van) from Slater’s Plastikard.
Actuellement en construction, un kit de la marque Slater’s Plastikard. C’est un fourgon de la Southern Railway à l’échelle O. De nombreux de ces fourgons ont été construits de 1919 à 1951 pour la SECR, la SR et les BR (cliquez sur la photographie pour l’obtenir en grand format).
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Les chemins de fer ont permis aux Etats-Unis d’Amérique de se développer. Si aujourd’hui, la voiture et l’avion ont remplacé les trains pour se déplacer, le transport de marchandises est toujours en développement.
Les Etats-Unis d’Amérique, un pays où les trains de marchandises composés de plus de 100 wagons sont tractés par 6 locomotives diesel dont certaines sont placées en milieu de convoi. Read the rest of this entry »
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Railway Air Services (RAS) was a British airline formed in 1934 by four railway companies (the “Big Four”: London Midland & Scottish, London & North Eastern, Great Western Railway and Southern Railway) and Imperial Airways. The airline was a domestic airline operating routes within the United Kingdom linking up with Imperial’s services.
Vu ce jour sur l’aérodrome de Glisy (Amiens), le “De Havilland DH-84A Dragon 3 G-ECAN” qui servait avant la seconde guerre mondiale à la Railway Air Services. La Railway Air Services fut créée par les “Big Four”, les quatre grandes compagnies britanniques, en 1934 afin d’assurer une continuité de service aérien avec l’ensemble de l’empire britannique.
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