Fr
Suite des travaux avec la mise en place des bornes de garage franc issues de la gamme de Bernard Sou disponible sur le site de Shapeways. Ces bornes permettent de définir la position à ne pas dépasser pour engager le gabarit. Et finalisation de l’installation des leviers d’aiguillage, renvois et tringleries. A suivre…
Direction les Cotswolds en Angleterre pour découvrir un train touristique comme seuls les britanniques savent le faire. Cette ligne de chemin de fer, d’une longueur de 14 miles (23 kms) est un tronçon préservé de la ligne du GWR de Birmingham à Cheltenham par Stratford Upon Avon (Honeybourne Line). Elle fut ouverte en 1906 et […]
Continue reading about Gloucestershire and Warwickshire Steam Railway
Suite des travaux avec la réalisation des coulisses nécessaires à l’exploitation. La lecture d’un article dans le n°94 de Voie Libre m’a incité à réaliser ces coulisses en découpe laser en utilisant les services proposés par la société Damengo. A suivre…
Comme chaque année, il est possible de découvrir des lieux uniques. La ville d’Amiens, ville d’art et d’histoire, ne déroge pas à cette règle. Direction les halles Freyssinet de la gare d’Amiens.
Victime du plan de rationalisation du Dr Beeching, il ne subsiste plus qu’aujourd’hui que 2,5 miles (4 kms) de la ligne de chemin de fer du East Somerset Railway appartenant à la GWR. Construite à l’origine à l’écartement de 2,140m (Cf. GWR (Isambard Kingdom Brunel)), la ligne fut mise à l’écartement standard en 1874. Elle […]
Suite des travaux avec la définition et mise en place des consignes de sécurité régissant la circulation des trains. Merci à Frédéric pour ses conseils avisés Un TCO papier permet de rappeler in situ le plan de voie, l’emplacement et les n° des appareils mais aussi les différents enclenchements. A noter la présence d’une clé […]