Victime du plan de rationalisation du Dr Beeching, il ne subsiste plus qu’aujourd’hui que 2,5 miles (4 kms) de la ligne de chemin de fer du East Somerset Railway appartenant à la GWR.
Construite à l’origine à l’écartement de 2,140m (Cf. GWR (Isambard Kingdom Brunel)), la ligne fut mise à l’écartement standard en 1874. Elle permettait de relier Yatton (Cheddar Valley line) à Witham. Un raccordement à Wells avec le Somerset and Dorset Railway permettait de réaliser des échanges entre ces lignes de chemin de fer.
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Suite des travaux avec la définition et mise en place des consignes de sécurité régissant la circulation des trains. Merci à Frédéric pour ses conseils avisés
Un TCO papier permet de rappeler in situ le plan de voie, l’emplacement et les n° des appareils mais aussi les différents enclenchements. A noter la présence d’une clé dénommée PVM (Protection Voie Mère) permettant de manoeuvrer en cascade différents leviers (levier d’aiguillage de type I) et d’assurer ainsi toute la sécurité nécessaire.
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Retour à Tenterden pour découvrir le musée du Colonel Stephens situé à quelques mètres de la gare de Tenterden Town.
Passionné par les chemins de fer depuis sa plus tendre enfance, le Colonel Stephens participa à la construction ou à l’exploitation de nombreuses lignes de chemin de fer en Grande-Bretagne.
Né à 1868 Londres, il obtint son grade de Lieutenant Colonel lors de la 1ère guerre mondiale en servant durant 2 ans dans les Royal Engineers.
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Suite des travaux avec la refonte complète de l’arrière-plan du module de droite: réalisation d’un talus, construction d’un pont routier, d’un entrepôt,…
Le pont routier, réalisé en MDF (découpe laser), est une adaptation d’un pont-route présenté dans le n° 806 de Loco Revue. Ce pont permet de casser le côté linéaire du module, de donner du volume et de justifier le talus qui ferme ainsi la scène en arrière-plan.
L’usine (traitée en bas-relief) ainsi que l’entrepôt (adaptation d’une halle en béton 2 voies) sont issus de la gamme de Cités Miniatures. Read the rest of this entry »
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Suite des travaux avec l’installation de l’accastillage nécessaire au niveau d’un appareil de voie : barre d’écartement, tringlerie, renvoi d’angle et levier.
Différentes solutions existent à l’échelle Zéro pour équiper de façon réaliste un appareil de voie comme par exemple les pièces du Club Proto 87 ou les pièces d’un membre du Cercle du Zéro, Bernard Sou, disponibles sur Shapeways.
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