Lost Railways
Ouverte en 1928 par la Compagnie du Midi, après de longues années de construction, la ligne de Pau à Canfranc (Espagne), longue de 92 km, constitue la section française du transpyrénéen occidental. Elle ne comporte pas moins de 24 tunnels dont un hélicoïdal de 1800 m. et le tunnel international du Somport long de 8000 [...]
Dieppe, sous-préfecture du département de la Seine Maritine, fut le terminus de quatre lignes de chemins de fer et le point de départ d’une liaison avec la Grande-Bretagne.