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admin on February 28th, 2009

As a model railroader for quite many years, I’ve always wanted to carry out a narrow gauge layout . Attractive prices in models permitted me to experience different techniques and scales, more particularly 1/35 and 1/43 scales. The last one pleased me a lot and I’ve been collecting a certain number of stuffs since 2001 in […]

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admin on February 26th, 2009

Pour compléter cet article sur le Puffing Billy Railway, quelques photographies complémentaires :

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admin on February 26th, 2009

Discover some CFBS (“Chemin de Fer de la Baie de Somme”) pictures I took during my jaunts at “La Baie de Somme”, one of the most beautiful bay in the world. CFBS is a tourist railways using the “Bains de mer” tracks, built by the “Compagnie du Nord” in the 19th century. For thirty years, […]

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admin on February 25th, 2009

Situé dans l’état de Victoria, en Australie, non loin de Melbourne, ce réseau à voie étroite de 76,2 cm fut construit à la fin du 19ème siècle pour permettre de relier à moindre coût la ville de Gembrook au réseau à voie normale des « Victoria Railways ».  Le Puffing Billy n’échappa pas à la démocratisation des […]

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admin on February 23rd, 2009

Internet est une ressource inépuisable pour les modélistes que nous sommes. Par le biais d’une recherche et d’une discussion, j’ai trouvé le wagon idéal pour mon drôle d’engin. C’est un Moreton 4 Ton Cane Sugar Bin. Ce type de wagon est utilisé sur les réseaux du Queensland en Australie. Ce wagon a été reproduit à […]

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admin on February 23rd, 2009

Le drôle d’engin ne pouvait rester seul et à défaut de réaliser dans un premier temps des wagons de transport de la canne à sucre, voici un plat conçu sur la base d’un wagon plat de chez Logging Cars. Un drôle d’engin et un wagon, de quoi faire un premier convoi. Certains pourront me dire […]

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