Echelle O
Suite des travaux avec la définition et mise en place des consignes de sécurité régissant la circulation des trains. Merci à Frédéric pour ses conseils avisés Un TCO papier permet de rappeler in situ le plan de voie, l’emplacement et les n° des appareils mais aussi les différents enclenchements. A noter la présence d’une clé […]
Chrezo lance une campagne de financement participatif pour permettre de réaliser l’étude et la construction d’une locomotive à vapeur de type 140C à l’échelle Zéro. Plus d’informations sur ce site
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Suite des travaux avec la refonte complète de l’arrière-plan du module de droite: réalisation d’un talus, construction d’un pont routier, d’un entrepôt,… Le pont routier, réalisé en MDF (découpe laser), est une adaptation d’un pont-route présenté dans le n° 806 de Loco Revue. Ce pont permet de casser le côté linéaire du module, de donner […]
Suite des travaux avec l’installation de l’accastillage nécessaire au niveau d’un appareil de voie : barre d’écartement, tringlerie, renvoi d’angle et levier. Différentes solutions existent à l’échelle Zéro pour équiper de façon réaliste un appareil de voie comme par exemple les pièces du Club Proto 87 ou les pièces d’un membre du Cercle du Zéro, […]
Le Cercle du Zéro organise ce week-end une exposition de modélisme ferroviaire réservée à l’échelle Zéro à l’image de celle organisée par la Gauge O Guild à Telford. Direction Val de Reuil dans l’Eure pour cette nouvelle édition Stands de démonstration (pose de voie, impression 3D, programmation DCC, …), réseaux, commerçants sont au rendez-vous dans […]
Reprise des travaux, après une pause de quelques mois, avec l’installation d’une ficelle Afin de minimiser le coût d’installation d’une caténaire 25kV 50Hz sur des voies autres que des voies principales, les services techniques de la SNCF ont défini les caractéristiques d’une caténaire 25kV 50Hz pour voie de service. Ces voies ne peuvent être parcourues […]