Reprise des travaux, après une pause de quelques mois, avec l’installation d’une ficelle

Afin de minimiser le coût d’installation d’une caténaire 25kV 50Hz sur des voies autres que des voies principales, les services techniques de la SNCF ont défini les caractéristiques d’une caténaire 25kV 50Hz pour voie de service. Ces voies ne peuvent être parcourues qu’à faible vitesse (30km/h maximum).

Ce type de caténaire ne doit pas être confondu avec la caténaire LCSR (Ligne de Contact Simplifiée Régularisée) parcourable au maximum à 120km/h. Cette caténaire 25kV 50Hz de voie de service a la particularité de ne pas disposer de câble porteur. Seul un fil de contact d’une section de 107mm² est installé. Cette caténaire n’est donc pas tendue avec un appareil tendeur (contrepoids et poulies). De plus, l’espacement entre 2 supports est au maximum de 31,50m (63m dans le cas d’une caténaire 1500V ou 25kV 50Hz classique).


Le support de la caténaire (poteau) est composé d’une console à bec qui fait que ce type d’installation est fort reconnaissable (voir photographie ci-dessus prise à Breteuil Embranchement, Oise). Cette console à bec est composée de 2 poutres en U de 80 ou 100mm. Il est toutefois donné au constructeur de réaliser suivant ses possibilités l’une des formes d’extrémité.

Decapod propose une gamme complète de caténaire 25kV 50Hz à l’échelle HO. DJFR  et JP Pennati proposent un support avec console à bec pour une caténaire 1500V à l’échelle Zéro.

Comme rien n’est à ce jour disponible à l’échelle Zéro pour une caténaire 25kV 50Hz, j’ai donc construit à partir de différents profilés en laiton les supports (voir schéma pour obtenir la liste des fournitures). Merci à Jean Cuynet  (Loco Revue n°429, la gare de Mouchard au 1/87) pour la documentation technique.

La principale difficulté de cette construction est le cintrage des profilés en U afin d’obtenir la console à bec. Un chalumeau, une forme et un peu de patience permettent d’obtenir de bons résultats.

Bibliographie:

  • Loco Revue n°596 de décembre 1996, une caténaire si légère
  • RMF n°404 de septembre 1998, la caténaire de voie de service
  • RMF n°584 de mars 2014, construire facilement une caténaire 25kV

Seule une partie de la voie d’accès à la voie principale sera équipée d’une caténaire 25kV 50Hz. Un support d’ancrage (profilé en H de 6mm) ainsi qu’une marque de fin de caténaire, appelée par sa forme “soutien-gorge”, ont été installés en complément. Il ne reste donc plus qu’à installer les suspensions (photogravure réalisée par Hauler) et à déployer la ficelle.

Cliquez sur les photographies pour les obtenir en grand format

Retrouvez ci-dessous quelques dimensions utiles pour reproduire un support simple de caténaire 25kV 50Hz de voie de service

 

Support simple Dimensions en mm
Réelles 1/43,5
Support (min) 160 3,68
Support (max) 220 5,06
Console à bec – U de 80 1,84
Console à bec (L) 4000 91,95
Console à bec (Rayon intérieur) 300 6,90
Câble transversal et sous la console (65mm²) 9,10 0,21
Distance entre support et voie 1700 39,08
Espacement entre 2 supports 31500 724,14
Caténaire Dimensions en mm
Réelles 1/43,5
Hauteur (standard) 5750 132,18
Fil de contact (107mm²) 11,67 0,27
Axe (+-) 200 4,60
Marque de fin de (L) 800 18,39
Marque de fin de (h) 400 9,2
Isolateur (L) 500 11,49
Isolateur (l) 200 4,60

 

NDLR: Le diamètre retenu pour le fil de contact (0,50mm) n’est pas conforme à une reproduction à l’échelle (0,27mm) mais il est parfois nécessaire de faire quelques compromis.

A suivre…

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